Szkolenie praktyczne do uzyskania licencji pilota samolotowego LAPL(A)

Celem szkolenia jest uzyskanie przez ucznia-pilota praktycznych umiejętności wykonywania wszystkich czynności lotniczych pilota na ziemi i w locie w zakresie i na poziomie wymaganym do wydania licencji pilota lekkich samolotów LAPL(A) wraz z uprawnieniem na klasę samolotów jednosilnikowych, tłokowych lądowych – SEP(L) oraz uprawnień na inną klasę lub typ samolotu – SEP(L) o maksymalnej masie startowej 2000 kg.

Kandydaci do rozpoczęcia szkolenia praktycznego muszą spełnić n/w wymagania:

ukończone 16 lat w dniu wykonania pierwszego lotu samodzielnego;
ważne orzeczenie lotniczo-lekarskie zgodnie z obowiązującymi przepisami przed lotami ( min. klasy LAPL)
ukończone z zaliczeniem wymagane szkolenie teoretyczne
Jeżeli kandydat na szkolenie praktyczne jest osobą niepełnoletnią, musi posiadać pisemną zgodę (zalecane poświadczenie przez notariusza), na odbycie tego szkolenia udzieloną przez rodziców lub prawnych opiekunów.

Osoba ubiegająca się o licencję LAPL(A) musi zaliczyć szkolenie praktyczne obejmujące:

co najmniej 30 godzin szkolenia w locie na samolotach lub motoszybowcach turystycznych, w tym co najmniej:
15 godzin szkolenia w locie z instruktorem; oraz;
6 godzin czasu lotu samodzielnego pod nadzorem, w tym co najmniej 3 godziny samodzielnego lotu nawigacyjnego, z czego co najmniej 1 lot nawigacyjny na odległość co najmniej 150 km (80 mil morskich), podczas którego należy wykonać 1 lądowanie z pełnym zatrzymaniem na lotnisku innym niż lotnisko odlotu.

Po uzyskaniu licencji LAPL(A), jej posiadacz może wykonywać loty w charakterze dowódcy (PIC) na samolotach klasy SEPL(A) o masie max. 2000 kg i max. 4-miejscowym. W tej kategorii mieści większość popularnych samolotów używanych na całym świecie. Jest to licencja przeznaczona głównie, dla osób, które zamierzają latać rekreacyjnie, niezawodowo.

Co zyskasz

SZKOLENIE
PILOTAŻU

LOTY
ZAPOZNAWCZE

NIEZAPOMNIANE
PRZEŻYCIA

DOŚWIADCZENIE
I KWALIFIKACJE